车展速递丨首搭V2X技术的全新宝马5系明年量产 首款“新世代”车型2026年国产

在11月15日开幕的2024广州车展上,宝马方面透露,从2025年1月起,搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将在沈阳量产,这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示:“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。宝马的创新一直以人为中心,将前瞻的硬件、软件能力无缝融合。”

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔(图片来源:企业供图)

在智能网联时代,宝马相信“智能汽车”不应是单独的“聪明”个体,应该开上“智慧路”,连接“强大云”,才谈得上“未来出行”。而V2X技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要。

目前,宝马V2X技术可实现前车紧急制动预警(EBW)、闯红灯预警(RLVW)以及十字路口横向来车碰撞预警(ICW)3个场景功能,不仅能够做到“超视距”安全预警,更不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制,在主动紧急制动AEB功能基础上再加强安全预警能力。

宝马方面认为,V2X技术量产既给宝马的“纯粹驾驶乐趣”再叠一层安全保障,也将为宝马推进未来高阶自动驾驶提供先机。

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事实上,随着汽车行业智能化竞争愈加激烈,宝马也在推进智能驾驶技术的研发速度。

比如,全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶辅助系统,搭配全球首推的带视线确认的自动变道功能。今年,该功能“上新”匝道辅助功能,其可根据车载导航路线指引驶出高速或环路时,驾驶员通过转头观察右侧外后视镜,车辆自动变道至右侧车道,方便驾驶员驶入匝道。

而BMW的最新操作系统以地图打底,“零层级”设计做到了“哪里需要点哪里”,学习成本几乎为零。70%功能由宝马本土研发,为中国消费者定制。

据了解,下一代BMW智能座舱将在明年1月国际消费类电子产品展览会(即CES)上亮相,并将伴随BMW新世代车型正式推出。

宝马方面在本届广州车展透露,首款国产新世代车型将于2026年,在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。宝马方面称,“新世代”将重新定义BMW品牌,展现未来宝马的核心特征:电动化、数字化、循环永续,并在设计、技术和理念三个维度上全面步入未来。

除了在智驾赛道上加速推进,宝马也依然在坚守“纯粹驾驶乐趣”的造车理念。在本届广州车展上,宝马亮相了其M品牌最年轻的新成员——全新BMW M235L四门轿跑车。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相,这也是BMW四门轿跑车首次在沈阳生产。新车全系标配M运动套装,搭载2.0T发动机。

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宝马方面称,BMW M品牌今年持续扩张在华产品阵列,除了M品牌的创新“孵化器”全新BMW M5强势登场外,全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如此,源自赛道的M核心驾控技术将广泛辐射BMW主流车型,M阵列数量扩充至23款,有油、有电、有插混。

此外,在本届广州车展期间,全新MINI家族首次正式集结,展示了小、中、大号不同车型,有油有电,充分满足MINI用户在不同个性场景中的需求。

“未来,我们将继续加大研发投入,携手中国创新力量,通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。”高翔说。

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